استفاده از سیمان بجای آسفالت در بزرگراه «شیراز - اصفهان»

با آغاز عملیات اجرایی ساخت کارخانه‌ی سیمان فارس در شهرستان خرامه، پس از سال‏‌ها کش و قوس، پروسه‌ی انتقال این کارخانه از شیراز وارد مرحله اجرایی و رسماً آغاز شد.

به گزارش خبرنگار خبرگزاری دانشجویان ایران(ایسنا)، منطقه‌ی فارس، عملیات اجرایی ساخت کارخانه سیمان فارس، که از قدیمی‎ترین واحدهای تولید سیمان در کشور است، با ظرفیت تولید روزانه 3300 تن، در شهرستان خرامه، آغاز شد.

مدیرعامل شرکت سیمان فارس عصر دیروز (پنج‌شنبه 25 اردیبهشت‌ماه) در این‌باره به خبرنگاران گفت: بحث جابجایی این کارخانه از سال‏‌ها پیش مطرح بود و هم‌اکنون با همراهی همه‌ی مسئولان عملیاتی شده است.

قراچه با بیان اینکه کارگاه ساخت کارخانه سیمان در محل مورد نظر ایجاد و خط برق‌رسانی نیز پیشرفت خوبی دارد، ابراز امیدواری کرد ساخت این واحد بزرگ صنعتی با استفاده از مشاوران شرکت‏‌های «فارس – خوزستان»، با سرعت انجام شود.

مدیر عامل سیمان فارس خوزستان نیز با بیان اینکه در سال 2013 در جهان 3 میلیارد تن سیمان تولید شد و ایران با تولید 70 میلیون تن انواع سیمان در رتبه‌ی 4 جهان است، گفت: هم‌اکنون 80 درصد این صنعت بومی شده و برای 20 درصد دیگر نیز برنامه‌ریزی شده است.

لطفی ادامه داد: این طرح باید در زمان مقرر به بهره‌برداری برسد چون در غیر این صورت به سرنوشت شرکت‌های مشابه گرفتار می‎شود.

وی افزود: هم‌اکنون به اندازه‌ی 16 کارخانه مواد مازاد روی زمین داریم و اگر در منطقه مشتری نداشته باشیم سهم مازاد به 25 درصد می‌رسد و بهره‌‏برداری بموقع از این طرح عامل جلوگیری از این مازاد تولید است.

«تاج‌گردون» معاون اشتغال و برنامه‎ریزی استانداری فارس نیز گفت: این اتفاق از نظر زیست محیطی، رویداد بزرگی است که با درایت همه‌ی مسئولان به‏‌ویژه مدیریت شرکت سیمان فارس و همراهی دکتر «قادری» نماینده‌ی مردم شیراز در مجلس شورای اسلامی به سرانجام رسید.

نماینده‌ی مردم شیراز در مجلس شورای اسلامی نیز با بیان اینکه خط آهن «اصفهان - شیراز» به سمت شهرستان خرامه ادامه می‌یابد، گفت: مصرف‌کنندگان جدید سیمان در این استان وجود دارد که باید از پتانسیل آنها بنحو مناسب استفاده شود.

قادری با بیان اینکه یکی از مصارف عمده‌ی سیمان در احداث جاده‏‌ها و بعنوان جایگزین آسفالت است، خاطرنشان کرد: این شیوه را می‎توان در بزرگراه «شیراز- اصفهان» عملیاتی کرد.

وی وجود واحدهایی نظیر پتروشیمی و پالایشگاه‏‌های در دست ساخت در استان را از دیگر مصرف‌کنندگان بالقوه سیمان برشمرد و افزود: احداث پروژه‌ی مخزن ذخیره‌سازی که یک پروژه چند میلیاردی است هم‌چنین خطوط ارتباطی مثل قسمت ب کمربندی شیراز و پروژه‌های در دست اقدام توسط شرکت غدیر، هر کدام از مصرف‌کنندگان بالقوه سیمان بشمار می‏‌روند.

براساس این گزارش، شرکت سیمان فارس از نظر قدمت دومین کارخانه‌ی سیمان کشور است که هم‌اینک در جنوب‌غربی شهر شیراز، مستقر است.

این واحد تولیدی طی سال‏‌های اخیر به‌علت مشکلات زیست محیطی و مقرون به صرفه نبودن، تنها با دوخط تولید در حال فعالیت است و روزانه بالغ بر 2000 تن انواع مختلف سیمان تولید کرده و به بازار عرضه می‎کند.

کارشناسان، رعایت کامل ضوابط و مقررات زیست محیطی به لحاظ انتخاب مکان، ایجاد اشتغال مستقیم و غیرمستقیم مناسب چه در دوران احداث، چه در مرحله بهره‌برداری، بسترسازی برای رونق اقتصادی در منطقه‌ی خرامه، نزدیکی به بازار مصرف و نزدیکی به مسیرهای اصلی ترانزیتی را از مزایای واحد جدید سیمان فارس عنوان می‏‌کنند.

پروژه‌ی جدید سیمان فارس در زمینی به مساحت 9717 هکتار و با صرف 500 میلیارد تومان ظرف مدت 4 سال احداث می‌شود و پس از بهره‏‌برداری کامل توان تولید روزانه 3300 تن انواع سیمان را دارد.