تلمبه‌های هشت رقمی بنزین در مسیر رسیدن به جایگاه‌ها

رییس اتحادیه جایگاه‌داران سوخت کشور از آماده بودن 100 دستگاه تلمبه هشت رقمی در جایگاه‌های سوخت کشور خبر داد.

بیژن حاج ‌محمدرضا در گفت‌وگو با خبرنگار انرژی خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا)، با اشاره به افزایش قیمت حامل‌های انرژی و اینکه نمایشگرهای دستگاه‌ها آمادگی نمایش هشت رقم را نداشتند اظهار کرد: تلمه های هشت رقمی در جایگاه‌های سوخت مستقر خواهند شد.

وی با بیان اینکه از هفته گذشته نرخ جدید بنزین اعلام شد افزود:دستگاه‌های تلمبه قادر به نمایش شش رقم برای میزان هر لیتر و هزینه سوخت بودند که در حال حاضر دستگاه‌های جدیدی برای نمایش هشت رقم تهیه شده است.

حاج محدرضا تصریح کرد:در حال حاضر که نرخ بنزین افزایش یافته است و نیاز به نمایش هشت رقم بنزین است به تلمبه‌های با نمایشگر‌های جدید نیاز است.

رییس اتحادیه جایگاه‌داران سوخت کشور گفت: به دستور وزارت نفت پس از افزایش نرخ حامل‌های انرژی برگه‌هایی تهیه شد که بر روی کلیه‌ی دستگاه‌های سوخت‌رسان نوشته شده‌است که این ارقام براساس تومان محاسبه می شود.

حاج محمدرضا اظهار کرد: در حال حاضر بنزین آزاد که 1000 تومان است برای نمایش روی تابلو به صورت" 100 "نوشته می‌شود و قرار است به زودی نمایشگرهای پمپ‌های بنزین به نمایش هشت عدد مجهز شوند.

به گفته وی در حال حاضر سفارش 100 دستگاه تلمبه با نمایشگر هشت رقمی داده شده است و قرار است مابقی دستگاه‌ها به صورت سیستم چرخ‌دنده‌ای تغییر یابد.

رییس اتحادیه جایگاه‌داران سوخت کشور گفت: سیستم چرخ‌دنده‌ای به گونه‌ای است که سه نمودار واحد، لیتر و مبلغ پرداختی در آن نمایش داده می‌شود که در نمایشگر‌های جدید هر سه مورد باید تغییر کند.

حاج محمدرضا اظهار کرد: نمی‌توان هریک از نمودارها را به تنهایی تغییر داد، چرا که همه این نمودارها با یکدیگر هماهنگ هستند.

به گفته وی تا سه ماه آینده کلیه‌ی دستگاه‌های تلمبه در جایگاه‌های سوخت کشور به این سیستم مجهز می‌شوند.

رییس اتحادیه جایگاه‌داران سوخت کشور افزود: این تلمبه‌ها به صورت 2، 3 و 4 نازل هستند و نمایشگر آنها دوباره به شکل ریالی بر می‌گردد.

حاج محمدرضا با بیان این‌که در حال حاضر در بخش جایگاه‌های سی.ان.جی برای نمایش میزان مصرف و قیمت هر مترمکعب گاز وجود ندارد، گفت: ارقام نشان‌دهنده‌ی روی تلمبه‌های سی.ان.جی به صورت سه رقمی است.

وی افزود: در حال حاضر 90 هزار نازل در جایگاه‌های سوخت سراسر کشور وجود دارد که هر جایگاه از دو تا چهار دستگاه نیازمند تغییر است.

به گفته رییس اتحادیه جایگاه‌داران سوخت کشور به‌طور کلی برای تغییر تلمبه‌های جایگاه های سوخت کشور به حدود 100 هزار دستگاه تلمبه نیاز است.

حاج محمدرضا تاکید کرد: تامین مالی این دستگاه‌ها نیز به صورت وام خواهد بود، به‌گونه‌ای که با اختصاص وام برای هر جایگاه به مرور از کارمزد هر یک از جایگاه‌ها کاسته می‌شود و میزان پرداخت وام‌ها تامین می‌شود.

کاهش 40درصدی مصرف بنزین در یک هفته

رییس اتحادیه جایگاه‌داران سوخت کشور به ایسنا گفت

  عوامل کاهش‌دهنده چه بودند؟

رییس اتحادیه جایگاه‌داران سوخت کشور از کاهش 40 درصدی مصرف بنزین در اولین هفته افزایش قیمت حامل‌های انرژی خبر داد.

بیژن حاج‌ محمدرضا در گفت‌وگو با خبرنگار انرژی خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا)، با اشاره به افزایش نرخ حامل‌های انرژی از جمعه هفته گذشته اظهار کرد: میزان مصرف بنزین در اولین هفته افزایش قیمت‌ها حداقل 40 درصد کاهش یافت و پیش‌بینی می‌شود مصرف بنزین تا مدتی رو به کاهش باشد.

وی افزود: از روز جمعه گذشته تاکنون میزان مصرف بنزین از 59 میلیون لیتردر روز به 52 میلیون لیتر در روز سقوط کرد وبه نظر می‌رسد در روزهای آینده میزان مصرف تا 40 میلیون لیتر در روز کاهش یابد.

به گفته حاج‌محمدرضا ،‌این درحالی است که میزان مصرف بنزین در پنجشنبه گذشته - آخرین روز نرخ‌های قبلی- به مصرف 97 میلیون لیتر بنزین در روز رسید.

وی افزود: طی هفته اخیر ترافیک مصرفی در جایگاه‌های سوخت نداشتیم اما تقریبا بعد از ظهر هر روز میزان مصرف اندکی افزایش یافته است.

حاج محمدرضا با بیان این‌که در روز چهارشنبه مراجعات به جایگاه‌های سوخت روبه کاهش بود، اظهار کرد: در این روزها حتی دو یا سه توقف در جایگاه‌ها هم نداشتیم و مصرف‌کنندگان به شدت کاهش یافتند.

چه عواملی منجر به کاهش مصرف بنزین شد؟

رییس اتحادیه جایگاه‌داران سوخت کشور با اشاره به این‌که عوامل متعددی در کاهش مصرف بنزین در هفته اخیر دخیل هستند، تصریح کرد: شاید یکی از عوامل کاهش مصرف در روزهای اخیر،‌ سوخت‌گیری وسائل نقلیه در سه روز آخر هفته گذشته باشد و شاید دیگر عامل این کاهش‌ها ،‌ ذخیره‌سازی سوخت در باک ماشین‌ها و منازل مردم باشد.

وی با بیان اینکه در سه روز آخر مانده به اعلام نرخ‌های جدید مصرف بنزین افزایش یافت، افزود: برخی مصرف‌کنندگان نسبت به پر کردن باک وسایل نقلیه خود و ذخیره سازی بنزین در منازل خود اقدام کردند.

حاج محمدرضا بر این باور است: ممکن است نقدینگی در دست مردم برای مصرف بنزین کم باشد چرا که هر وسیله نقلیه به جز سوخت مخارج دیگری همچون روغن،‌لاستیک و ...دارد.

به گفته وی،‌ ممکن است از جمله عوامل کاهش مصرف سوخت و یا وسیله نقلیه شخصی کاهش توان مالی مردم با حجم درآمدهای فعلی باشد .

کمبود نقدینگی بیشترین عامل کاهش مصرف خواهد بود؟

رییس اتحادیه جایگاه‌داران سوخت کشور معتقد است: امروزه هزینه گردش یک خودرو از هزینه‌ی یک انسان نیز بیشتر شده است.

به گفته وی ممکن است این کاهش مصرف به نبود نقدینگی در دست مردم نیز مربوط باشد و تحول مصرف بنزین نیز وابسته به اوضاع اقتصادی کشور خواهد بود.

رییس اتحادیه جایگاه‌داران سوخت کشور با اشاره به این‌که طی هفته گذشته هیچ مشکلی برای جایگاه‌های سوخت کشور ایجاد نشده است ، اظهار کرد: در هیچ مقطعی به جز این بار آمادگی برای عرضه‌ سوخت وجود نداشت.

وی افزود: در حال حاضر جایگاه‌های سوخت کشور آمادگی کامل برای عرضه بنزین به کلیه‌ی دارندگان وسائل نقلیه را دارند و شاید تنها چند جایگاه سوخت تعطیل و یا در دست تعمیر باشند.

حاج محمدرضا تاکید کرد: تعطیلی برخی از جایگاه‌های سوخت هیچ ربطی به توزیع فرآورده‌های نفتی در روزهای اخیر ندارد، چرا که برخی جایگاه‌های سوخت که در حال حاضر تعطیل شده‌اند به دلیل مسائل مالی و از سوی شرکت ملی نفت تعطیل شده‌اند.

رییس اتحادیه جایگاه‌داران سوخت کشور گفت: در حال حاضر کلیه جایگاه‌های سوخت کشور آمادگی عرضه بنزین به کلیه 17 میلیون وسائل نقلیه موجود در کشور را دارد.

به گزارش ایسنا، در حال حاضر بنزین سهمیه‌ای یارانه‌ای با نرخ 700 تومان و بنزین آزاد با نرخ 1000 تومان عرضه می‌شود.

جایگاه‌داران از بنزین تک‌نرخی حمایت می‌کنند

آماده‌باش جایگاه‌های سوخت

رییس اتحادیه جایگاه‌داران سوخت کشور از اعلام امادگی 80 درصد جایگاه‌های سوخت کشور برای اعمال افزایش قیمت سوخت خبرداد و گفت: اتحادیه جایگاه‌داران سوخت کشور موافق تک نرخی شدن سوخت در کشور است.

بیژن حاج محمدرضا درگفت‌گو با خبرنگار انرژی خبرگزاری دانشجویان ایران(ایسنا)، درباره افزایش قیمت بنزین و گازوئیل مصرفی در اجرای فاز دوم هدفمندی یارانه‌ها اظهار کرد:هنوز ابلاغیه رسمی برای افزایش قیمت بنزین و گازوئیل مصرفی به دست اتحادیه جایگاه‌داران نرسیده است و منتظر ابلاغ دولت هستیم .

وی افزود: در اواخر سال گذشته ، افزایش نرخ نفت سفید و نفت کوره توسط معاون اول رییس جمهور ابلاغ شد اما اجرای افزایش قیمت بنزین منوط به ابلاغ رسمی از سوی دولت است.

به گفته حاج محمدرضا ، ازبهمن‌ماه گذشته تا پایان اسفندماه جایگا‌های سوخت کشور به آمادگی افزایش قیمت سوخت رسیدند.

رییس اتحادیه جایگاه‌داران سوخت کشور با بیان اینکه جایگا‌ه‌های سوخت کشور آمادگی اعمال افزایش قیمت‌ها را دارند ، گفت:در این زمینه حتی شماره‌های تلمبه‌های انتقال سوخت نیز از حالت ریالی به نمایش هفت رقمی قیمت ها تبدیل شده است.

وی در اظهار نظر خود درباره تک نرخی شدن و یا ادامه روند فعلی عرضه سوخت در کشور تصریح کرد: اتحادیه از همان ابتدای این طرح موافق تک نرخی شدن بنزین و گازوئیل مصرفی بود .

حاج محمدرضا معتقد است: تک نرخی شدن بنزین و گازوئیل مصرفی در کشور هم به نفع بازار مصرفی است و هم می‌تواند از قاچاق سوخت جلوگیری کند.

وی افزود: به طور قطع موافق آزادسازی قیمت سوخت هستم.

به گزارش ایسنا، گفته می‌شود از اوایل اردیبهشت‌ماه و با اجرای فاز دوم قانون هدفمندی یارانه‌ها افزایش قیمت حامل‌های انرژی همچون بنزین و گازوئیل اجرایی شود.

معاون رئیس جمهوری: ذخیره موجود در کارت های بنزین حفظ می شود

تهران-ایرنا- معاون اجرایی رییس جمهوری در پیامی در واکنش نسبت به اخبار منتشر شده در خصوص تک نرخی شدن قیمت بنزین تصریح کرد: سهمیه موجود در کارت های بنزین بدون محدودیت خاص در کارت ها معتبر است.

به گزارش خبرنگار سیاسی ایرنا، محمد شریعتمداری، در پیامی نسبت به اخبار منتشر شده در خصوص تک نرخی شدن قیمت بنزین واکنش نشان داد و بیان کرد : اینکه سخنگوی دولت صحبت از احتمال تک نرخی شدن قیمت بنزین کرده اند منظورشان این بوده که در جمع پیشنهادات مختلف بعنوان یکی از گزینه ها چنین پیشنهادی هم هست.

وی در ادامه افزود: ملت شریف باید بدانند که درهر صورت سهمیه موجود در کارتهای مردم بدون محدودیت خاص در کارتهاشان معتبر است.

شهرهای بزرگ برای بنزین عوارض بدهند

نماینده اصفهان:

اصفهان- ایرنا- عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: در بندی از قانون هدفمندی یارانه ها آمده است که در شهرهای بزرگ برای بنزین عوارض تعیین شود.

«حمید رضا فولادگر» روز پنجشنبه در گفت و گو با ایرنا افزود: بر اساس این بند و بمنظور کاهش مصرف بنزین و آلایندگی هوا می توان در شهرهای بزرگ عوارض خاصی از جمله برای بنزین در نظر گرفت.

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی اظهار کرد: این بند در صورتی قابل اجراست که درآمد حاصل از این افزایش قیمت فقط برای پروژه های زیست محیطی، مقابله با آلایندگی و توسعه حمل و نقل عمومی هزینه شود.

وی با تاکید بر اینکه دو سوم آلودگی های کلانشهرهای ایران مربوط به خودروها و یک سوم مربوط به صنایع است، گفت: بخش مربوط به خودروها شامل سوخت، سیستم سوخت رسانی و موتور قوه محرکه خودروست.

فولادگر با بیان اینکه سوخت خودروها باید دارای استاندارد بنزین یورو چهار یا یورو پنج باشد، افزود: میزان گوگرد در گازوییل نیز باید کاهش یابد.

وی با اشاره به اجرای طرح بهینه سازی سوخت در پالایشگاههای اصفهان، اراک و آبادان تاکید کرد: این طرح ها باید مورد حمایت قرار گیرد تا زودتر انجام شود.

وی رعایت دقیق استاندارد در تولید خودرو و سیستم سوخت رسانی آن را نیز با اهمیت خواند و تصریح کرد: توسعه حمل و نقل عمومی و استفاده کمتر مردم از خودروهای شخصی نیز بمنظور کاهش آلایندگی کلانشهرها باید در اولویت قرار گیرد.

این نماینده مجلس، توسعه مترو، ناوگان اتوبوسرانی و از رده خارج شدن خودروهای فرسوده را از دیگر راهکارهای کاهش آلایندگی در بخش مربوط به خودروها خواند.

وی با تاکید بر اینکه برای همه این موارد قانون وجود دارد، اظهار کرد: دولت باید اهتمام بیشتری برای اجرای قانون خودروهای فرسوده داشته باشد.

وی درباره صنایع گفت: یک سری صنایع آلاینده در اصفهان وجود دارد و بخشی از آلاینده ها نیز مربوط به نیروگاه ها و پالایشگاه است.

وی افزود: ذوب آهن و فولاد مبارکه فاصله زیادی تا شهر اصفهان دارند و تاثیر آنها بر میزان آلایندگی کم است.

فولادگر با بیان اینکه پالایشگاه اصفهان در حال اجرای طرحی برای کاهش آلایندگی مربوط به این مجتمع است، گفت: مقرر بود نیروگاهها و همچنین کارخانه سیمان اصفهان در فصل اوج مصرف گاز، در زمان محدودی از سوخت دوم غیر گازی استفاده کنند در حالیکه این موضوع برعکس شده است.

به گفته وی در طول سال باید روزی پیدا کرد که نیروگاههای اصفهان از سوخت مایع استفاده نکنند و گاز مصرف کرده باشند.

نماینده مردم اصفهان در مجلس با تاکید بر اینکه این بحث باید ریشه ای حل شود، گفت: در هر ماه دهها تن گوگرد وارد هوای شهر اصفهان می شود که روی سلامت مردم تاثیر دارد.

وی در پاسخ به سوال خبرنگار ایرنا در باره پیگیری نمایندگان اصفهان بمنظور حل مشکل آلایندگی گفت: ما همه این موارد را به رییس جمهوری، معاون رییس جمهوری و وزرای مربوط گفته و نامه نوشته و از آنها سوال کرده ایم.